油管短节表面处理方法与流程
伴随着国內油汽開發对深层次、超深层次等油汽資源需求量日渐增多,尤其是含h2s、co2、cl-等高腐蚀刺激性物质油汽資源,对油管短节特性指出了更高一些的需求。
比如,国內西部地区油田带有较高的h2s、co2、cl-等高腐蚀刺激性物质,油田安全作业管柱、矿井下设备等广泛选用镍基合金、超级不锈钢等高合金材料管件。钛合金因质强比高、耐腐蚀性能良好等特点,变成取代镍基合金等管件的选择其一。但钛合金管材螺纹连接头因表层摩擦阻力高,非常容易产生划痕、磨擦受损等粘扣状况,而且在与其他材料(如低合金钢、镍基合金、不锈钢)矿井下设备进行螺纹连接头联接时,尤其是钛合金材料油管短节,在连接头连接处产生电偶腐蚀和缝隙腐蚀,加快管件的无效。
提升钛合金螺纹表层的耐磨性能和抗粘扣特性,但虽减少表层磨擦系数,但未注意与电偶腐蚀和缝隙腐蚀问题。
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