P110油管接箍产生纵向裂纹的原因分析
P110石油套管在试油过程中出现大量油管接箍纵向裂纹。油管失效主要发生在3000×3713.26m垂直深度的服役井段，地层温度约为114-141℃。油管内外均为稠密的1.35g/cm完井液（主要成分为：NaNO）。这批失效油管是首次使用的新型油管，失效时间短（井下后不超过48小时）。为了确定裂纹产生的原因，防止类似事故的再次发生，石油套管对破裂的P110油管接箍进行了理化检测和分析，以确定裂纹失效的原因，防止类似事故的再次发生。
P110油管接箍接头中发生纵向裂纹，油管接箍纵向或完全破裂，或从接箍的端面裂开到中间部分。断裂是齐平的，没有观察到明显的塑性变形。打开裂缝以观察截面的宏观形态，结果表明，裂缝附近的油管接箍内外表面没有明显的腐蚀和变薄；截面平整，脆性开裂特征明显；P110油管接箍的外表面是多源破裂的，并且该部分覆盖了腐蚀产物。
测试了失效油管接箍试样的力学性能，结果表明，失效的P110油管接箍的拉伸强度、屈服强度、延伸率和冲击能均满足API 5CT标准对P110级钢的要求，且强韧性匹配良好。
失效原因应是油管材料在硝酸盐环境中的应力腐蚀开裂。P110油管接箍纵向开裂的主要原因是油管材料在周向拉应力载荷作用下，在井下“无”溶液介质中发生应力腐蚀开裂（SCC）。
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