油管接箍的散热特征给油田开采带来的影响
目前，国内外稠油开采的主要方法是注蒸汽，即向地下油藏注入高温高压蒸汽。一方面可以提高储层温度，降低重油粘度，另一方面可以提高储层压力，增加排量。油管接箍表示，目前重油注汽井筒采用保温管，减少井筒热损失。因此，研究保温管的保温性能，降低井筒热损失，对提高重油采收率具有重要意义。
单根真空隔热油管分为隔热油管和油管接箍两部分。隔热油管部分由内管、外管和隔热层组成；油管接箍部分由衬管、衬套、密封圈和接箍组成。在井筒内，隔热油管之间是靠接箍连接在一起的。油管接箍的长度与隔热油管比起来小得多，但是油管接箍的隔热性能比隔热油管差很多。因此，油管接箍散热量占整个隔热油管散热的比例比较大，将接箍引起的散热损失忽略掉，会对整个井筒散热损失的计算结果带来比较大的误差。
近年来，许多学者在研究注汽井筒传热问题时，都考虑了油管接箍散热的影响，但都是将绝热管的散热乘以一定的修正系数来修复油管接箍散热的影响。但是，在不同的工作环境F中，油管接箍的散热损失占总散热损失的比例是不同的。用一定的修正系数来修正油管接箍的散热损失是不科学的，势必给井内散热计算带来很大的误差。
油管接箍的传热性能可以通过导热率来测量。套管油管接箍的导热率约为0.4W /（ml），是真空绝缘管的导热系数的几倍甚至几百倍。在实验条件下，油管接箍的热损失占总热损失的1/3以上。尽管油管接箍的长度非常短，但其导热率相对较大。因此，应采取必要措施，提高油管接箍的保温性能，保证整个绝缘油管的保温性能。
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